彎管接頭如圖1所示，它主要用于輸送液{本或氣 體物料的管道連接中。為了防漏，并增強密封性，因 此對彎管接頭法蘭盤表面的形位公差有較高的加工要 求加工其法蘭盤表面時，由于工件形體較大，且形 狀復雜，在車床上加工裝夾困難。在無專用設備的情 況下，利用一齒差機構原理將普通機床的三爪卡盤改 裝成銑刀夾具如圖2所示。采用這種夾具可在普通銑 床上加工彎管接頭法蘭盤表面。



如圖2所示，主軸l采用7：24錐度與動力頭錐 孔相配合，托盤2與主軸為間隙配合，齒輪3與主軸 由鍵18聯接固定，齒輪4用內六角螺釘5固定在軸套 6上，軸套再與錐形齒盤11焊接，使齒輪、軸套、錐 形齒盤連為一體，并與主軸和盤體的配合為間隙配合，卡爪乃排8在盤體中可徑向移動．軸套再與錐形齒盤 lI的齒相嚙合。小傘齒輪12與錐形齒盤的配合和動作 與普通三爪卡盤相同。齒輪14通過軸承13固定在螺 母芯軸17的軸上可怍旋轉運動，并與齒輪3、4同時 嚙合，螺母芯軸嵌于托盤的滑槽內，通過縫桿16作上 F運動。當作徑向進給銑削時，先要旋轉絲桿，使螺 母芯軸壓緊在托盤滑槽的底端，并保證齒輪14與齒輪 3與4有良好的嚙合。 當動力頭帶動主軸轉動時，整個銑刀夾具都一起 轉動。切削進給時，先制動托盤2，使齒輪J4停fE周 轉，而只能在齒輪3的帶動下繞螺母芯軸17轉動，從 而帶動齒輪4，亦即錐形齒盤11轉動，促使卡爪刀排 8徑向移動，達到徑向進給的目的。 該銑刀夾具徑向進給是采用一齒差的羞動機構， 徑向進給過程如F；由于齒輪3(71旨)比齒輪4(72 齒)少一齒，當齒輪3轉～一圈時，齒輪14與齒輪3轉 了相同的齒數，即71個齒傳給齒輪4，則齒輪4轉了 一圈少1齒，亦即錐形齒盤1J在整個銑刀夾具轉一圈 時，它少轉了l／72圈，也就是卡爪刀排8徑向移動1／ 72的齒距。如刀排齒距是10nun，則徑向移動s= 10rnrn×l／72=O．14mm。 退刀方法；停車后，順向旋轉絲桿16使螺母芯軸 17上升，齒輪14隨之與齒輪3與4脫離嚙合。再用卡 盤扳手轉動小傘齒輪12，使錐形齒盤1 l快轉動，達到 刀具退回原處的目的。 另外，在一次切削完成后，也可不用退刀，而是 將刀具在另一端調轉180。，開倒車繼續進行切削，

(1)彎管接頭法蘭盤的表面與主軸和動力頭的軸 線要保持垂直。否則旋削的法蘭面會呈凹面或凸面形， 影響加工質量， (2)軸套與錐形齒盤焊接時要防l卜錐形齒盤受熱 變形。亦可采用其他方法聯接。 3結束語 利用少齒差機構原理改裝三爪卡盤成為銑刀夾具， 在普通銑床上銑削彎管接頭法蘭盤表面、具有結構簡 單，制造方便，保正加工質量，而且無需專用設備， 因而具有一定的實用價值。