針對大型的儲罐完成周期性大修作業后再次投產前無法對儲罐側壁式人孔盲板進行壓力試驗這一問題，研制了一種儲罐人孔試壓裝置，并在實際的生產中應用和驗證，效果良好，檢驗了儲罐大修后側壁式人孔盲板的密封性能，避免了人孔盲板的密封失效，發生油品外漏，保障了儲罐安全的運行，

目前國內5000方以上的立式金屬儲罐的設計中，在最低層的管壁板上，通常設計有2-3個人孔，在儲罐檢修期間，人孔是檢修人員，物料及工器具等進出的儲罐的唯一的通道，儲罐的檢修的結束后，在儲罐投運過程中，罐壁人孔盲板需要承受儲罐所承裝油品的靜壓力。受人孔盲板密封墊片質量、密封面環境的腐蝕、密封面機械損傷以及安裝質量等外在因素的影響，儲罐人孔盲板在頭運過程中，存在泄漏的風險。儲罐投運后人孔盲板一旦出現密封失效，將導致發生油品外漏事故，需要重新對儲罐內油品進行轉運，甚至重新清罐來進行處理，這將造成巨大的經濟損失。



新建儲罐在投運前，通過向儲罐內注入設計容積的清水進行沉降試驗，同時完成儲罐人孔盲板的水壓試驗。以10萬方的原油儲罐為例，開展一次水壓試驗的直接經濟成本超過30萬元以上。鑒于維修成本等因素，目前國內油氣儲運行業所使用的儲罐在周期性大修結束后，通常不再對人孔盲板密封性能進行水壓試驗。根據行業調查，國內目前沒有注水試壓之外的其他試壓裝置，故未經過水壓試驗的人孔盲板在儲罐周期性大修后的投運過程中，訊在這泄漏的風險。西部管道公司所轄場站一萬方以上的儲罐共有110余座，自2017年開始，已經進入儲罐大修高峰期。為了保障周期性大修后儲罐人孔盲板密封面的可靠性，迫切需要研制一種操作簡便、安全可靠、攜帶輕便、通用性和推廣性強且對儲罐本體無上海的儲罐人孔盲板專用試壓裝置。




1、將人孔和人孔盲板密封面進行除銹、清理、制作石棉墊片，然后將人孔盲板按投產要求進行安裝。
2、將本試壓裝置、打壓泵及附屬管線、試壓清水等轉運到罐內待用，并將人孔圓筒內壁檢查處理、
3、現將O型圈安裝在環形密封室后端面和密封壓緊板之間，使處于放松狀態，再將O型圈1型的安裝在環形密封室前端面，然后將環形密封室組合件整體推入人孔圓筒至盲板內平面。
4、將周向固定裝置推入人孔圓筒至環形密封室組件端面，隨后周向均勻緊固螺釘，拾周向固定裝置可靠固定。